Lọc Nhớt Thô Động Cơ - Lọc Nhớt Động Cơ Sơ Cấp Xe Nâng

LỌC NHỚT THÔ ĐỘNG CƠ – LỌC NHỚT ĐỘNG CƠ SƠ CẤP

Lọc nhớt thô động cơ xe nâng giúp giữ lại cặn bẩn trong dầu bôi trơn. Để hiểu rõ công dụng, dấu hiệu hư hỏng và thời điểm thay thế, hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây.

Lọc nhớt thô động cơ có nhiệm vụ gì trong hệ thống xe nâng?

Lọc nhớt thô động cơ còn gọi là lọc nhớt sơ cấp, có nhiệm vụ giữ lại các cặn bẩn và tạp chất có kích thước tương đối lớn trong dầu động cơ. Tùy thiết kế, bộ phận này có thể sử dụng lưới lọc hoặc kết cấu lọc chuyên dụng để hạn chế tạp chất tiếp tục đi vào các đường dầu.

Trong hệ thống động cơ xe nâng, lọc nhớt thô hỗ trợ:

Giữ lại cặn bẩn: Hạn chế mạt kim loại và các tạp chất lớn lưu thông trong dầu.

Bảo vệ chi tiết động cơ: Giảm nguy cơ cặn bẩn gây trầy xước, mài mòn các bề mặt làm việc.

Hỗ trợ duy trì dòng dầu: Khi bộ phận lọc sạch và hoạt động đúng thiết kế, dầu có thể lưu thông thuận lợi hơn trong hệ thống.

Cần lưu ý, lọc nhớt thô không có chức năng loại bỏ toàn bộ cặn bẩn siêu nhỏ. Hiệu quả lọc còn phụ thuộc vào cấu tạo bộ lọc và thiết kế hệ thống của từng loại động cơ.

Bảng model lọc nhớt động cơ sơ cấp giá tốt tại An Phát

Stt	Phụ tùng xe nâng	Mã số	Model	Kích thước
1	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	A-15050-2T701	Nissan TD27-2
2	Lọc nhớt động cơ sơ cấp		Weichai R4105G8
3	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	15104-78200-71	Toyota 1DZ
4	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	15104-UD010 (15104-78702-71)	Toyota 8FD20-30/ 2Z	Các lỗ lắp giá đỡ (đường kính 10) × 2, khoảng cách tâm lỗ là 224; đường kính ngoài của ống dẫn dầu là 17,9, lỗ cố định ống (đường kính 9) × 1
5	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	490B-311002	Xinchai A490BPG
6	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	129930-35000, 12832221300	Yanmar 4TNE92, 4D94E, 4D94LE, 4TNE98
7	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	490B-31100A	Xinchai 490BPG, A490BPG, C490BPG, 495BPG, 4D
8	Lọc nhớt động cơ sơ cấp	3E22RG40-35100	Xinchai 3E22YG51

Dấu hiệu lọc nhớt sơ cấp bị tắc nghẽn/ giảm hiệu quả

Lọc nhớt thô bị bám nhiều cặn bẩn có thể làm tăng sức cản dòng dầu, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông của dầu bôi trơn.

Áp suất dầu bất thường: Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng hoặc chỉ số áp suất thấp hơn mức quy định. Tuy nhiên, tình trạng này cũng có thể xuất phát từ bơm nhớt, lượng dầu hoặc các vị trí rò rỉ.

Dầu động cơ có nhiều cặn: Khi kiểm tra dầu hoặc tháo bộ lọc, phát hiện nhiều bùn dầu, mạt kim loại hay tạp chất tích tụ.

Động cơ phát ra tiếng kêu bất thường: Tiếng gõ hoặc tiếng ma sát có thể xuất hiện khi các chi tiết không được bôi trơn đầy đủ.

Lọc bị biến dạng hoặc hư hỏng: Lưới lọc rách, móp méo hoặc phần tử lọc xuống cấp có thể làm giảm hiệu quả giữ cặn.

Lọc nhớt thô bị tắc có ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ xe không?

Có. Nếu lọc nhớt thô bị tắc khiến dòng dầu bôi trơn không đáp ứng yêu cầu, các chi tiết bên trong động cơ có thể không nhận đủ dầu cần thiết để giảm ma sát và tản nhiệt.

Tình trạng này kéo dài có thể dẫn đến:

Tăng ma sát và tốc độ mài mòn của các chi tiết chuyển động.
Gia tăng nhiệt độ tại các bề mặt làm việc do bôi trơn kém.
Làm giảm tuổi thọ bạc lót, ổ trục và các chi tiết chịu tải.
Tăng nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng nếu áp suất dầu xuống thấp trong thời gian dài.

Khi nào cần vệ sinh hoặc thay lọc nhớt thô động cơ?

Thời điểm vệ sinh hoặc thay lọc nhớt thô phụ thuộc vào điều kiện vận hành và khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ.

Người sử dụng nên kiểm tra bộ lọc trong các trường hợp sau:

Đến kỳ bảo dưỡng hệ thống bôi trơn theo lịch quy định.
Phát hiện nhiều cặn bẩn hoặc bùn dầu trong quá trình kiểm tra.
Xe nâng hoạt động liên tục, thường xuyên chịu tải nặng hoặc làm việc trong môi trường nhiều bụi bẩn.
Động cơ xuất hiện cảnh báo áp suất dầu hoặc có dấu hiệu bất thường liên quan đến bôi trơn.

Khi bảo dưỡng, cần kiểm tra cả bộ lọc, dầu động cơ và các vị trí liên quan như đường hút dầu, bơm nhớt và lưới lọc nếu có.

Không nên áp dụng một mốc thay thế chung cho tất cả các dòng xe nâng. Hãy ưu tiên lịch bảo dưỡng và thông số kỹ thuật của động cơ đang sử dụng.

Lọc nhớt động cơ sơ cấp có thể tái sử dụng sau vệ sinh không?

Có thể, nhưng chỉ với loại lọc được nhà sản xuất thiết kế cho phép vệ sinh và tái sử dụng.

Một số loại lưới lọc kim loại có thể được làm sạch để tiếp tục sử dụng nếu kết cấu còn nguyên vẹn. Trong khi đó, các phần tử lọc giấy hoặc vật liệu chuyên dụng thường phải thay mới khi đến hạn hoặc bị hư hỏng.

Khi vệ sinh lọc nhớt thô, cần lưu ý:

Sử dụng phương pháp và dung dịch làm sạch phù hợp với vật liệu lọc.
Kiểm tra kỹ sau vệ sinh; thay mới nếu bộ lọc bị nứt, rách, biến dạng hoặc không thể làm sạch đạt yêu cầu.
Lắp lại đúng vị trí và kiểm tra tình trạng rò rỉ sau khi hoàn tất bảo dưỡng.

An Phát cung cấp lọc nhớt động cơ uy tín – Báo giá nhanh

Khi cần tìm mua lọc nhớt thô động cơ xe nâng, khách hàng có thể liên hệ Phụ tùng xe nâng An Phát để được hỗ trợ tra cứu sản phẩm, kiểm tra thông tin tương thích và nhận báo giá.

Làm sao chọn lọc nhớt thô phù hợp với từng dòng xe nâng?

Nên xác định hãng xe, model, loại động cơ và mã phụ tùng đang sử dụng. Nếu chưa có mã, khách hàng có thể cung cấp hình ảnh bộ lọc cũ và thông tin trên tem động cơ để An Phát hỗ trợ kiểm tra.

Cam kết tư vấn chính xác và báo giá lọc nhớt động cơ xe nâng phù hợp với nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa.

CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT

Địa chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường Hạnh Thông, TPHCM