CONTACTOR XE NÂNG – KHỞI ĐỘNG TỪ
Contactor xe nâng còn gọi là khởi động từ xe nâng, là thiết bị đóng cắt mạch điện công suất lớn theo tín hiệu điều khiển. Trên xe nâng điện, contactor thường tham gia điều khiển nguồn cấp cho motor di chuyển, motor thủy lực, hệ thống sạc hoặc các mạch điện công suất khác tùy thiết kế từng dòng xe.
Contactor có vai trò gì trong hệ thống điện?
Khi người vận hành thực hiện thao tác chạy xe hoặc nâng hạ, tín hiệu điều khiển sẽ kích contactor đóng mạch để cấp điện đến bộ phận cần hoạt động. Khi ngắt lệnh, contactor mở mạch, giúp dừng cấp điện theo yêu cầu của hệ thống.
Contactor phải đóng mở dứt khoát và đúng thời điểm. Nếu tiếp điểm bị cháy, dính hoặc cuộn hút hoạt động không ổn định, xe có thể xuất hiện tình trạng không chạy, chạy chập chờn, mất chức năng nâng hạ hoặc phát sinh lỗi điện.
Các dòng khởi động từ xe nâng phổ biến
| Stt | Phụ tùng xe nâng | Mã số | Model | Thông số |
| 1 | Khởi động từ | 123TA1941 | FD30HW-15 | |
| 2 | Khởi động từ | 0039703506 | Still FMX | |
| 3 | Khởi động từ | 118521 | Atlet SW80 | |
| 4 | Khởi động từ | 24270-22500-71 | Toyota 4FB25 | |
| 5 | Khởi động từ | 24320-16562-71 | Toyota 8FBJ35 | |
| 6 | Khởi động từ | 24410-12902-71 | Toyota 6FBR15 | |
| 7 | Khởi động từ | 4499154 | Still EXU20 | |
| 8 | Khởi động từ | 484486144811 | Trombetta | |
| 9 | Khởi động từ | 51065715 | Jungheinrich EJE120 | |
| 10 | Khởi động từ | 684245121217 | Trombetta | |
| 11 | Khởi động từ | 8250-0000 | Nichiyu | |
| 12 | Khởi động từ | HR22P4A | Nichiyu FBC25P-70-300DRP | |
| 13 | Khởi động từ | MS52-03 | Nichiyu PLB10-70 | |
| 14 | Khởi động từ | 684-1261-212-17 | EP | 12VZJW300A |
| 15 | Khởi động từ | 24410-12190-71 | Toyota 4FB25 | |
| 16 | Khởi động từ | 684-2461-212-17 | EP | 24V |
| 17 | Khởi động từ | 51000-2001 | Nichiyu NSK1850-015 | |
| 18 | Khởi động từ | 24430-13300-71 | Toyota 7FB10-25 | |
| 19 | Khởi động từ | 05049298 | Jungheinrich EFG320/ FN908567 | |
| 20 | Khởi động từ | 8769071 | Albright SW80 | |
| 21 | Khởi động từ | 181E2-62441 | TCM FB10-15-7 | 46V |
| 22 | Khởi động từ | 1000307001 | Hangcha CDD16H-AS,
EP ES12-12WA |
SW80-6/24V |
| 23 | Khởi động từ | 4300407001 | Lida, HL, KBZ | SW180B/ 24V |
| 24 | Khởi động từ | ZJW100A/48V,2 | TCM | |
| 25 | Khởi động từ | SW80B-156 | TCM FB10-35-6, FB15-25-V | 48V |
| 26 | Khởi động từ | SW180B-7 | Heli, Hangcha, Tailift CPD10-25 | 48V |
| 27 | Khởi động từ | SW200-1 | TCM FB15-25-V, Hangcha J CPD10-30J D1 | 48V |
| 28 | Khởi động từ | DC88B-317T | Heli Hangcha, MIMA | 24V |
| 29 | Khởi động từ | 271F2-62181 | TCM FB20-25-6,
FRB10-25-6 |
SW210-129/ 48V |
| 30 | Bộ khởi động từ chạy | FBCM8H-TC43 | Komatsu FB20-4 | |
| 31 | Bộ khởi động từ bơm | FBCM8H-A4 | Komatsu FB20-4 |
Điều gì khiến khởi động từ xe nâng đóng ngắt không ổn định?
Contactor xe nâng đóng không dứt khoát, nhả chậm hoặc phát tiếng kêu bất thường đều có thể là dấu hiệu hệ thống đang gặp vấn đề. Những nguyên nhân cần kiểm tra gồm:
- Tiếp điểm bị cháy hoặc mòn: Bề mặt tiếp điểm biến dạng, tăng điện trở hoặc tiếp xúc kém.
- Tiếp điểm bị dính: Contactor không nhả hoàn toàn sau khi ngắt lệnh, khiến mạch điện vẫn tiếp tục được cấp nguồn.
- Cuộn hút yếu hoặc hỏng: Cuộn coil không tạo đủ lực hút khiến contactor đóng không dứt khoát, dễ phát sinh hiện tượng rung hoặc đóng ngắt chập chờn.
- Điện áp điều khiển không phù hợp: Nguồn cấp cho cuộn hút thấp, chập chờn hoặc sai điện áp định mức cũng làm contactor hoạt động không ổn định.
- Đầu cos, dây dẫn hoặc chân kết nối bị lỏng: Gây sụt áp, nóng đầu nối và ảnh hưởng đến khả năng đóng cắt.
- Bụi bẩn, hơi ẩm và nhiệt độ cao: Môi trường làm việc của xe nâng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của contactor và các điểm tiếp xúc điện.
Chọn contactor xe nâng cần quan tâm đến thông số nào?
Khi chọn contactor xe nâng, cần đối chiếu các thông số chính để đảm bảo thiết bị phù hợp với hệ thống điện của xe:
- Điện áp coil: Xác định đúng mức điện áp của xe 12V, 24V, 36V, 48V,…
- Dòng điện định mức: Phải phù hợp với tải của mạch điều khiển motor hoặc hệ thống thủy lực.
- Số cực và loại tiếp điểm: Đối chiếu với contactor đang sử dụng.
- Kích thước, chân đấu: Đảm bảo lắp vừa vị trí và kết nối đúng với dây điện trên xe.
- Mã phụ tùng, model xe: Ưu tiên đối chiếu từ mã trên phụ tùng cũ và model xe.
Hạng mục cần kiểm tra sau khi lắp contactor xe nâng
Sau khi thay contactor xe nâng mới, cần kiểm tra lại toàn bộ phần kết nối trước khi đưa xe vào làm việc.
Đầu tiên là kiểm tra đúng vị trí chân đấu, độ chắc của đầu cos, dây dẫn và điện áp cấp cho cuộn hút.
Tiếp theo, thực hiện đóng – ngắt contactor và quan sát khả năng hoạt động. Contactor cần đóng dứt khoát, không rung mạnh, không phát tiếng kêu bất thường và không có dấu hiệu phát nhiệt bất thường tại các đầu nối.
Cuối cùng, cho xe vận hành thử các chức năng liên quan như di chuyển, nâng hạ hoặc các thiết bị sử dụng mạch điện được contactor điều khiển. Nếu xe vẫn có hiện tượng chập chờn, cần kiểm tra thêm mạch điều khiển, nguồn điện, dây dẫn và các thiết bị liên quan.
Cần thay contactor xe nâng? An Phát hỗ trợ tận nơi
Phụ tùng xe nâng An Phát cung cấp contactor – khởi động từ cùng nhiều loại phụ tùng xe nâng điện, phục vụ thay thế cho nhiều dòng xe.
Khi xe gặp lỗi điện hoặc cần thay contactor, khách hàng chỉ cần cung cấp mã phụ tùng hoặc model xe nâng để An Phát hỗ trợ kiểm tra, tư vấn sản phẩm phù hợp và báo giá nhanh.
Ngoài cung cấp phụ tùng, An Phát nhận đặt hàng, lắp đặt và sửa chữa xe nâng điện tận nơi khi khách hàng có nhu cầu. Phụ tùng được hỗ trợ giao hàng trên toàn quốc.
CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT
Địa chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường Hạnh Thông, TPHCM
Hotline: 0981 604 603
Website: https://phutungxenanganphat.com/
