DÂY CÁP CAPO XE NÂNG – DÂY KÉO NẮP CAPO
Dây cáp capo là bộ phận dùng để truyền lực từ tay kéo hoặc cần mở đến chốt khóa capo, giúp người vận hành dễ dàng nhả khóa và nâng nắp capo. Nhờ đó, người dùng có thể tiếp cận khu vực động cơ và các bộ phận bên trong xe khi cần kiểm tra hoặc bảo dưỡng.
Cấu tạo dây cáp capo và cơ chế đóng mở nắp capo xe nâng
Dây cáp capo thường gồm: Sợi cáp bên trong, lớp vỏ bảo vệ, đầu cáp và các điểm liên kết với tay mở và cơ cấu khóa.
Các bộ phận này phối hợp với nhau để đảm bảo lực kéo được truyền đến chốt khóa mà không bị gián đoạn.
Dây cáp được bố trí theo đường dẫn phù hợp trên xe và liên kết với cơ cấu khóa thuộc hệ thống khung gầm xe nâng. Vì vậy, tình trạng của dây cáp và các điểm liên kết có thể ảnh hưởng trực tiếp đến thao tác đóng mở nắp capo.
Cơ chế đóng mở nắp capo xe nâng hoạt động như thế nào?
Khi người vận hành kéo tay mở capo, lực kéo được truyền qua dây cáp đến cơ cấu chốt khóa. Chốt được kéo về vị trí nhả khóa, cho phép nắp capo được nâng lên.
Khi đóng capo, chốt khóa trở lại vị trí giữ nắp. Dây cáp cần có hành trình phù hợp, không bị kẹt và truyền lực đầy đủ để thao tác mở khóa diễn ra nhẹ nhàng, chính xác.
Danh sách mã dây cáp nắp capo xe nâng tương ứng
| Stt | Phụ tùng xe nâng | Mã số | Model | Kích thước |
| 1 | Dây kéo capo | 52230-23320-71 | Toyoto 7FD10-50, 7FG10-50, 7FDU10-32, 7FGU10-32, 7FGCU20-32, 7FDU35-80, 7FGU35-80, 7FGCU35-70, 7FDN15-30, 7FGN15-30 | |
| 2 | Dây kéo capo | A01D6-41001 | Heli H2000 Series CPCD40-50, CPQD40-50 | |
| 3 | Dây kéo capo | A24K6-40901 | Heli H2000 series CPC10-35, CPCD10-35, CPQ10-35, CPQD10-35 | |
| 4 | Dây kéo capo | 3EB-34-32140 | Komatsu FD20-30-12, FG20-30-12, FD10-18-16, FG10-18-16 | |
| 5 | Dây kéo capo | GR501-434300-000 | Hangcha R Series CPC50-100, CPCD50-100 | |
| 6 | Dây kéo capo | 230C6-42401,
G51B6-42401 |
TCM FD60-100Z8, FD50-100Z8M, FD35-50T8/ C8, FG35-50T8, TEU FD50-100 | 1365mm |
| 7 | Dây kéo capo | R960-431400-000 | Hangcha R series CPC10-35, CPCD10-100, CPQ10-35, CPQD10-35 | |
| 8 | Dây kéo capo | 52230-13131-71, 52230-13130-71 | Toyota 7FB10-30 | |
| 9 | Dây kéo capo | A01D6-41001 | Heli H2000 series CPCD40-50, CPQD40-50 | |
| 10 | Dây kéo capo | R960-431400-000 | Hangcha R CPC10-35,CPCD10-100, CPQ10-35, CPQD10-35 | |
| 11 | Dây kéo capo | 9350332 | Linde 335, 335-02/ 03 | |
| 12 | Dây kéo capo | 52230-23320-71 | Toyota 7FD10-50, 7FG10-50, 7FDU10-32, 7FGU10-32, 7FGCU20-32, 7FDU35-80, 7FGU35-80, 7FGCU35-70, 7FDN15-30, 7FGN15-30 | |
| 13 | Dây kéo capo | 52230-23320-71 | Toyoto 7FD10-50, 7FG10-50, 7FDU10-32, 7FGU10-32, 7FGCU20-32, 7FDU35-80, 7FGU35-80, 7FGCU35-70, 7FDN15-30, 7FGN15-30 | |
| 14 | Dây kéo capo | A01D6-41001 | Heli H2000 Series CPCD40-50, CPQD40-50 | |
| 15 | Dây kéo capo | A24K6-40901 | Heli H2000 series CPC10-35, CPCD10-35, CPQ10-35, CPQD10-35 | |
| 16 | Dây kéo capo | 3EB-34-32140 | Komatsu FD20-30-12, FG20-30-12, FD10-18-16, FG10-18-16 | |
| 17 | Dây kéo capo | GR501-434300-000 | Hangcha R Series CPC50-100, CPCD50-100 | |
| 18 | Dây kéo capo | 230C6-42401,
G51B6-42401 |
TCM FD60-100Z8, FD50-100Z8M, FD35-50T8/ C8, FG35-50T8, TEU FD50-100 | |
| 19 | Dây kéo capo | R960-431400-000 | Hangcha R series CPC10-35, CPCD10-100, CPQ10-35, CPQD10-35 | |
| 20 | Dây kéo capo | 52230-13131-71, 52230-13130-71 | Toyota 7FB10-30 | |
| 21 | Dây kéo capo | A01D6-41001 | Heli H2000 series CPCD40-50, CPQD40-50 |
Điều gì khiến dây cáp capo xe nâng bị nặng hoặc khó kéo?
Sau thời gian làm việc, khả năng truyền lực của dây cáp capo có thể giảm khiến thao tác mở nắp trở nên nặng hoặc không nhả khóa. Tình trạng này liên quan đến các yếu tố sau:
– Cáp bị khô hoặc thiếu độ trơn, làm ma sát giữa dây cáp và lớp vỏ tăng lên.
– Dây cáp bị cong hoặc gập, khiến sợi cáp khó di chuyển bên trong vỏ.
– Lớp vỏ cáp bị biến dạng hoặc hư hỏng, ảnh hưởng đến đường di chuyển của dây.
– Đầu cáp hoặc điểm liên kết bị lệch, khiến lực kéo không được truyền hiệu quả.
– Cơ cấu khóa capo bị cứng hoặc kẹt, làm người vận hành phải dùng lực lớn hơn để mở nắp.
Nếu tình trạng kéo nặng xuất hiện thường xuyên, không nên cố kéo mạnh vì có thể làm dây cáp bị giãn, đứt hoặc khiến bộ phận liên kết bị hư hỏng thêm.
Dây cáp capo ảnh hưởng thế nào đến việc kiểm tra và bảo dưỡng xe nâng?
Dây kéo nắp capo hoạt động không tốt có thể khiến nắp capo khó mở hoặc không thể nhả khóa, gây trở ngại cho việc kiểm tra và bảo dưỡng xe.
Khi không mở được capo, kỹ thuật viên khó tiếp cận các khu vực bên trong như động cơ, ắc quy, bộ lọc, dầu nhớt và các đường ống, đầu nối.
Những công việc kiểm tra định kỳ cũng có thể bị trì hoãn, đặc biệt khi xe cần kiểm tra nhanh trước hoặc sau ca làm việc.
=>> Khi dây kéo đã có dấu hiệu kẹt, kéo nặng hoặc không nhả được chốt khóa, nên xử lý sớm để việc mở capo và bảo dưỡng xe không bị gián đoạn.
Khi nào cần thay mới dây kéo capo xe nâng?
Nên thay dây cáp capo khi bộ phận này đã bị đứt, sờn, cong gập nghiêm trọng hoặc không còn truyền lực tốt.
Khi thay mới, cần chọn dây cáp phù hợp với cơ cấu khóa và model xe nâng để đảm bảo chiều dài, đầu cáp và hành trình kéo tương thích.
Sau khi lắp, nên thử đóng mở capo nhiều lần để kiểm tra độ nhẹ của tay kéo và khả năng nhả khóa.
Nếu cần tìm dây cáp capo xe nâng, Phụ tùng xe nâng An Phát hỗ trợ tham khảo nhiều model và sản phẩm phù hợp theo nhu cầu thay thế. Hàng mới, chất lượng đảm bảo, báo giá nhanh và hỗ trợ giao hàng toàn quốc. Liên hệ An Phát để được tư vấn.
CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT
Địa chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường Hạnh Thông, TPHCM
Hotline: 0981 604 603
Website: https://phutungxenanganphat.com/
Facebook: 
