Bánh răng cam trung gian xe nâng Toyota 5FD10-30, 1DZ 13509-78200-71
Bánh răng cam trung gian xe nâng Toyota 5FD10-30, 1DZ 13509-78200-71 lưu kho số lượng lớn tại An Phát với chất lượng kiểm định nghiêm ngặt, sẵn sàng giao nhanh đến tay thợ máy và chủ xe để kịp tiến độ công việc.
Thương hiệu: Toyota
Model chi tiết: 5FD10, 5FD15, 5FD20, 5FD25, 5FD30, 1DZ
Mức độ mòn hỏng bao nhiêu thì cần thay bánh răng cam trung gian?
Bánh răng cam trung gian Toyota 13509-78200-71 (dùng cho động cơ 1DZ trên các dòng xe nâng Toyota 5FD10-30 từ 1.0 đến 3.0 tấn) được thay dựa trên mức độ hư hỏng.
– Độ mòn biên dạng răng (Trên 20%): Khi mắt thường nhìn thấy bề mặt các răng bị khuyết, lẹm góc, mòn nhọn đầu răng hoặc bị sứt mẻ là phải thay.
– Độ hở ăn khớp vượt mức 0.20 mm, hệ thống phối khí sẽ bị trễ chu kỳ.
– Bạc lót cốt trục bị lỏng, rơ lắc (Trên 0.15 mm) sẽ bị vỗ, đảo khi quay ở tốc độ cao, gây nguy cơ nhảy răng cam.
Dịch vụ mua phụ tùng và that bánh răng cam trung gian tận nơi bởi thợ An Phát
Để hỗ trợ các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, tránh việc tự tháo lắp sai kỹ thuật gây lệch dấu đặt cam, Công ty An Phát cung cấp giải pháp trọn gói: Cung cấp bánh răng cam trung gian xe nâng Toyota 5FD10–30, 1DZ 13509-78200-71 mới 100% + Đội ngũ thợ sửa chữa lắp đặt tận nơi.
Đội ngũ thợ kỹ thuật trực tiếp đến tận nhà xưởng của khách hàng. Thao tác chuẩn xác từ khâu tháo bửng đầu máy, kiểm tra cốt trục, ép bạc lót cho đến căn chỉnh dấu đặt cam chuẩn sơ đồ nguyên bản của động cơ Toyota 1DZ.
Thợ An Phát sẽ hỗ trợ kiểm tra luôn tình trạng bôi trơn, độ mòn của các bánh răng trục cam trung gian (bánh răng bơm cao áp, bánh răng trục cơ) trước khi bàn giao.
Liên hệ kỹ thuật và đặt lịch thợ sửa chữa tận nơi qua 0981 604 603 để được tư vấn trực tiếp nhanh chóng.
