Bạc lót trục khuỷu xe nâng Nissan TD27-I, TD27-II, QD32, BD30 STD 12207-2W211

Thời hạn xử lý khẩn cấp bạc lót trục khuỷu

Gặp tình huống hư hỏng khẩn cấp của bạc lót trục khuỷu xe nâng, nên xử lý nhanh bằng cách:

– Trong vòng 0 đến 30 giây đầu tiên, bạn phải tắt máy lập tức ngay khi nghe tiếng gõ “cọc cọc” to dần hoặc thấy đèn báo nhớt sáng rực.

– Trong vòng 24 giờ tiếp theo, xe nâng cần được hạ đáy các-te hoặc rã máy để kiểm tra ngay.

Nếu để xe nằm im nhiều ngày mà không xả nhớt cũ, mạt kim loại lắng đọng sẽ làm rỉ sét và gây hư hỏng nặng thêm các chi tiết bên trong lốc máy.

Quy trình kiểm tra & thay mới bạc lót tại An Phát

Bước 1: Đo đạc cổ trục khuỷu

Thợ máy đo đường kính cổ gối trục xem có đạt kích thước tiêu chuẩn hay không. Trường hợp cổ trục đã bị cào xước sâu hoặc biến dạng méo, An Phát sẽ tư vấn mang trục đi mài lên cốt chứ không thể tiếp tục lắp bộ bạc lót trục khuỷu xe nâng Nissan TD27-I, TD27-II, QD32, BD30 STD 12207-2W211 cũ.

Bước 2: Kiểm tra khe hở dầu

Kỹ thuật viên dùng dây chì đặt rồi tiến hành siết gối đỡ để đo độ dẹt của dây. Khe hở dầu bắt buộc phải nằm trong khoảng an toàn từ 0.035 mm đến 0.080 mm để màng nhớt bôi trơn lưu thông tốt.

Bước 3: Súc rửa đường dầu và kiểm tra bơm nhớt

Tiến hành vệ sinh, dùng khí nén áp lực cao thổi sạch toàn bộ mạt kim loại trong các lỗ dầu dọc thân máy và trục khuỷu.

Bước 4: Lắp ráp bạc lót mới và siết lực

Trước khi lắp, cần lau khô rạp mặt lưng bạc lót và gối đỡ để tránh nguy cơ bị xoay bạc khi máy chạy. Lắp bộ bạc lót trục khuỷu xe nâng Nissan TD27-I, TD27-II, QD32, BD30 STD 12207-2W211 vào đúng gờ định vị, bôi nhớt sạch lên bề mặt làm việc rồi siết lực các bu-lông gối trục đều từ trong ra ngoài theo đúng thông số kỹ thuật.

Anh em thợ máy cần mua hàng chuẩn mã hoặc cần hỗ trợ thông số lực siết gối trục Nissan TD27, QD32, BD30, hãy gọi hoặc nhắn cho An Phát để được tư vấn nhanh nhất!