Bộ phớt bơm thủy lực mã 30B-60-05010 là phụ tùng thay thế chuyên dụng cho dòng xe nâng Toyota FD20-30 series -16.
Thông số kỹ thuật bộ phớt bơm thủy lực 30B-60-05010
| Đặc điểm | Chi tiết thông số |
| Mã phụ tùng | 30B-60-05010 |
| Dòng xe tương thích | Toyota FD20, FD25, FD30 (Series -16) |
| Vị trí lắp đặt | Bơm thủy lực chính |
| Vật liệu chế tạo | Cao su Nitrile hoặc Viton chịu nhiệt, chịu mài mòn cao |
| Thành phần bộ phớt | Phớt chắn dầu chính, vòng đệm chữ O (O-ring), phớt bụi, vòng đệm sơ cấp |
| Khả năng chịu áp suất | Theo tiêu chuẩn áp suất vận hành của hệ thống thủy lực Toyota |
Thời gian bảo dưỡng định kỳ phù hợp
Quý khách có thể tham khảo lộ trình sau để đảm bảo hệ thống luôn kín khít:
Kiểm tra hàng ngày và định kỳ ngắn hạn
Mỗi khi bắt đầu ca làm việc, người vận hành nên kiểm tra trực quan khu vực bơm thủy lực. Nếu phát hiện vết dầu loang hoặc hiện tượng “đổ mồ hôi” tại các vị trí tiếp giáp, cần phải tiến hành siết lại các đầu nối hoặc chuẩn bị thay phớt mới ngay.
Thông thường, sau mỗi 500 giờ hoạt động, việc kiểm tra độ đàn hồi của bộ phớt bơm thủy lực là cần thiết để phòng ngừa sự cố tụt áp.
Thay thế định kỳ theo tiêu chuẩn kỹ thuật
Trong điều kiện làm việc tiêu chuẩn, bộ phớt bơm thủy lực xe nâng Toyota FD20-30/ -16 30B-60-05010 nên được thay mới sau khoảng 2.000 đến 3.000 giờ vận hành, tương đương với khoảng 1 năm sử dụng.
Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên làm việc trong môi trường nhiều bụi mịn, hóa chất hoặc hoạt động liên tục 3 ca, thời gian này có thể rút ngắn lại.
Dấu hiệu cần thay thế khẩn cấp
Quý khách nên thay mới ngay khi thấy càng nâng lên chậm, có tiếng kêu rít từ bơm hoặc dầu thủy lực bị nóng nhanh bất thường.
Để nhận được bộ phớt chuẩn đúng mã và hỗ trợ giao hàng hỏa tốc, quý khách hãy liên hệ với An Phát để được phục vụ chu đáo nhất.


